1．温度控制器中感温管充加液体的技能实训：．(1)感温管内充入感应剂的原则①充入感应剂以后，在正常工作条件下，波纹管底面压力和杠杆机构的力矩要匹配。②在控制的温度范围内，感应剂必须能凝为液体，以使感应部分的容器按照其饱和蒸气的性质进行压力变化。③在控制的温度范围内，感应剂液气的分界面必须在感温管的范围内，一般液柱长度为感温管长度的8/10～7/10，才能使液柱工作状态始终处于感应区域内，在一定的感应温度下产生正常的感压力，以达到稳定的自动控制。(2)感温管内充气的方法感温管内充气的方法有多种，这里只介绍一种简单易行的方法，其充气步骤如下。①先把整个毛细管尽量伸直，再将温度控制旋钮调到中间一挡，然后把机械部分朝下，使感温管垂直向上。②把充气管口与维修阀的出口连接，另一出口与压力表连接，维修修阀阀的渤进口与充气钢连接。⑧连好后，在室温20- 25℃时，开启气瓶阀门，再微微开启维修阀门，；，当压力表指针指示感溫管内的压力值上升到开车压力时，可听到触点闭合的声音。。再关乏闭气瓶阀阀门，松动维修阀与气瓶的连接管放气，直到触点跳开时为止。紧固松动的连接管口，并记下当时的压力值，再开启气瓶阀门，气压又缓慢上升，直到触点重新闭合，然后关闭维修阀。观察开停时的压力是否保持在0.49 X 1 n5一0-539 X 105Pa之间，通过调整灵敏度螺钉及有关机械部分使其保持在此压力值范围内。④把温度调节旋钮调到最高和最低点，对这两点进行同样的压差试验。如果符合上述要求，再把温度调节旋钮调到中间一挡，再进行一次试验。⑤试验完毕后，再继续加制冷剂，使感温管内压力在2.93 X 105 - 3，53 X 105Pa，范围内，关闭维修阀，然后用封口钳将充气口卡封焊牢。这种方法的特点是：在试验压差的同时检验了机械部分。由于有了压差的保证，再加上充制冷剂量合适，因此用这种方法维修好的温度控制器性能是比较可靠的。另外，不需要复杂的抽空设备，为现场直接检修提供了方便。